Войт Тересполя Кшиштоф Иванюк рассказал о том, как закрытие пограничного перехода «Бобровники» и ограничение движения в «Кукурыках-Козловичах» повлияет на жизнь в польско-беларусском пограничье. Пересказываем главное из материала Portal Samorządowy.
«Хуже всего было в период пандемии и в начале войны»
Войт Тересполя Кшиштоф Иванюк рассказал, что пока приграничная торговля не блокируется, границу постоянно пересекают беларусы.
— Хуже было в этом отношении в период пандемии и в начале войны на Украине. Ведь у нас, у самой границы, по ту сторону реки, 350-тысячный город, — подчёркивает войт.
По словам Иванюка, сейчас одной из серьёзнейших проблем являются многокилометровые очереди фур. Войт отмечает, что полицейские дежурят возле очередей постоянно, а возле населённых пунктов создаются буферные зоны для парковок грузовиков, чтобы машины не останавливались возле жилых домов.
— Они стоят посреди дороги или останавливаются на обочинах, что им ещё делать? Мы давно подчёркивали, что буферная парковка необходима. Чтобы водители могли в достойных условиях ожидать пересечения границы, необходимо построить парковку прямо перед Корощином, перед въездом на регистрацию. Это просто место, где они могли бы что-нибудь поесть, искупаться, отдохнуть.
Польша закрывает границу для беларусских грузовиков, а в погранпункте «Кукурыки-Козловичи» стоят очереди в 40 километров — водители ждут оформления по...
Чытаць далейDetails«Не знаю более дружелюбного народа, чем беларусский»
Войт замечает, что определённое беспокойство есть и у местных жителей.
— Беларусы — наши соседи, и всегда ими будут. Мы мечтаем, чтобы этот кошмар закончился. Мы хотели бы вернуться к нормальному диалогу. Может, через какое-то время будет новое открытие границы, соглашение между нашими государствами, чтобы могли ездить к соседям через реку. Я не знаю более дружелюбного народа, чем беларусский.
Из-за ситуации в приграничье ожидается отток польского населения. Войт связывает это не только с геополитической ситуацией, но и тем, что на востоке стране в Подляском и Люблинском воеводствах не хватает больших технических производств.
«Не хотим новой Берлинской стены»
Тересполь, по словам войта, ожидает, что польско-беларусское сотрудничество возобновится. Войт подчёркивает, что это влияет на польскую экономику, и в частности на рабочие места: «Люди захотят жить и работать здесь».
— Мы не хотим новой Берлинской стены на Буге, — отметил он.
Войт отметил, что до начала войны у него были хорошие отношения с властями Бреста. Он видит в этом сотрудничестве преимущества не только для региона, но и для всей страны.
— Брест был важной точкой, когда речь шла о Шёлковом пути. Это стало важной точкой на карте не только Европы, но и всей Евразии. Для нас это шанс, что товары будут поступать в Европейский Союз через нас. Это, прежде всего, огромная возможность для государственного бюджета, который будет иметь 1/5 доходов только по той причине, что китайские товары будут поступать в ЕС. Эти 5% пошлины, плюс НДС и акциз дают существенные суммы. Эти товары всё равно попадут в ЕС, только важно, чтобы они нас не пропустили.
Что случилось
9 февраля Польша объявила о закрытии пограничного перехода «Бобровники», затем последовало ограничение со стороны режима Лукашенко на въезд польских грузовиков в Беларусь. Ответом на действия беларусских «властей» стало ограничение передвижения беларусских фур через пограничный пункт «Кукурыки-Козловичи» — последнего грузового пункта пропуска на границе Беларуси и Польши. Двумя годами ранее был закрыт пограничный переход в «Кузнице» из-за миграционного кризиса.
