С 17 июня для работы в такси в Польше водителям нужно будет иметь польские права. Требование распространяется как на классические службы такси, так и на работу через мобильные приложения. Однако заменить права можно лишь спустя 185 дней пребывания в Польше. Поэтому изменение создаст проблемы прежде всего для тех, кто недавно приехал в страну. MOST изучил чат таксистов и поговорил с одним из них о том, что сейчас происходит в отрасли и как к новой мере относятся эмигранты.
Первые 185 дней нахождения в Польше эмигранты могут использовать водительские права своей страны. С ними можно трудоустроиться, в том числе в службы такси. По истечении 185 дней водители должны обменять права на польские. Но судя по сообщениям в профильных чатах, многие таксисты не делают этого. При проверке говорят, например, что выезжали за пределы страны и, следовательно, не находились здесь положенное время.
«Для тех, кто только начинает здесь работать, это проблема»
Юрий живёт в Польше уже три года, но права решил поменять только недавно — готовился к изменениям законодательства. Документы он подал в Варшаве перед новым годом, а польские права забрал только в начале апреля.
В некоторых городах процесс идёт быстрее, но во многих регионах водители жалуются, что рассмотрение документов занимает 2-3 месяца. А с учётом ажиотажного спроса на услугу процесс может ещё больше растягиваться.
— Те, кто могут, уже права поменяли. Для тех, кто только начинает здесь работать, это проблема, — говорит Юрий.
Проблемы могут возникнуть и у тех, кто находится в Польше положенный срок, но не может это подтвердить документально.
— Могу огорчить… Приезжай в ужонд на Прагу (район Варшавы. — Прим. MOST), там по*** твои печати и штампы… Cкажут, [что нужно] подтверждённых 185 дней… типа мельдунек (регистрация. — Прим. MOST) от 185 дней и т.д., — написал в телеграм-чате водителей один из пользователей.
Юрий слышал, что сервисы приложений такси уже блокируют аккаунты водителей, которые не прикрепляют польские права, и высылают сообщения с просьбой прийти в офис. Там у таксистов спрашивают, подали ли они уже документы на замену прав и что намерены делать. Насколько можно судить, блокировки временные — просто для того, чтобы проинформировать водителей и собрать информацию.
Цены вырастут на 50%?
По наблюдениям Юрия, не менее 30% водителей такси, которые работают через приложения, — это эмигранты. Из них половина — украинцы и беларусы. Для многих из них работа в такси — первая. Простота входа в профессию делает такси привлекательной сферой для недавно приехавших в Польшу.
По оценкам Uber, которые приводит газета Wyborcza, вступление в силу новых правил может привести к сокращению числа водителей такси на 10% в целом по стране и на 30% в Варшаве. В результате цены на услуги такси вырастут на 50%.
Такие же настроения среди части водителей.
— Ну, ждём 17 июня. Таксистов станет меньше и, может, цена выше, — написал один из учистников чата водителей.
— Вроде ж говорят, что сильно меньше не станет, что почти все меняют права, — возражает другой.
Юрий скептически смотрит на возможность такого резкого роста цен. Он полагает, что тогда пассажиры будут чаще пользоваться общественным транспортом. Это стабилизирует рынок.
При этом многие водители полагают, что цены приложений сейчас занижены. Юрий, например, рассчитывает в скором времени перейти на работу в классическую службу такси. Говорит, чтобы заработать те же деньги, ему нужно будет выполнить меньше поездок.
— Заработок, может, будет и не выше, но будет меньше работы и меньше пробег у машины.
К тому же он отмечает, что аудитория классических служб консервативнее, состоятельнее, а также приятнее — это менее конфликтные пассажиры.
Каждый пятый водитель не сможет найти новую работу, но поездки станут безопаснее
Многие таксисты не видят для себя другого заработка в Польше. Wyborcza приводит результаты опроса, проведённого сервисом FreeNow. Для 18% водителей потеря работы таксистом будет означать отсутствие перспектив заработка. 5% рассмотрят возможность возвращения на родину.
Одновременно участники рынка ждут, что поездки в такси станут безопаснее. Для замены водительского удостоверения нужно подтверждение того, что национальные права действительны. А это сделает невозможным использовать липовые документы.
Кроме того, на польские права водителям будут начислять штрафные баллы, и на дорогах станет меньше нарушителей.
Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.
