Через Беларусь по железной дороге в ЕС поступает около 3% товаров, импортируемых из Китая. Такую статистику приводит издание Rzeczpospolita. Для многих европейских грузополучателей обсуждаемое закрытие переходов будет очень чувствительным, поскольку морем товар идёт дольше.
По данным Eurasian Rail Alliance Index, за пять месяцев 2024 года железнодорожные перевозки по Новому Шёлковому пути увеличились почти на 58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 152.149 TEU (20-футовых контейнеров), в том числе из Китая в Польшу — почти на 109% до 105.903 TEU.
По железной дороге в ЕС поступает и сжиженный газ — протан-бутан, в том числе и следующий из России. Он подпадает под санкции только с начала следующего года. В 2023 году Польша импортировала 2,6 млн тонн сжиженного углеродного газа, в том числе 1,2 млн тонн — из России.
Всего же на железнодорожных погранпереходах на границе с Беларусью в 2023 году было обработано 12.252 поезда, в первом полугодии 2024 года — 7.012.
Дороже, но быстрее
Железнодорожные перевозки дороже, чем доставка морским транспортом. Однако морем грузы идут дольше, и не все грузополучатели готовы ждать, а кроме того, замораживать оборотные средства на более длительные сроки.
— Закрытие Малашевичей (железнодорожный терминал на беларусско-польской границе. — Прим. MOST) стало бы драмой для наших клиентов, — приводит Rzeczpospolita мнение председателя правления логистической компании Symlog Бартоша Мишкевича.
Пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью закрыто. Польша несколько раз указывала на возможность закрытия и грузовых переходов. Таким образом идёт давление на режим Лукашенко, от которого добиваются прекращения миграционного кризиса на границе и освобождения политзаключённых, в том числе журналиста Анджея Почобута.
Более 70% поляков считает, что Польша должна закрыть железнодорожный погранпереход на границе с Беларусью, чтобы заставить беларусский режим пойти на уступки
3 июля в терминале Малашевичи Польша ввела усиленный досмотр железнодорожных грузов, следующих через Беларусь. Это фактически парализовало сообщение. Блокировка продлилась 33 часа.
Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.
