Транспортная инспекция Лодзи задержала фуру на беларусских регистрационных номерах. Оказалось, перевозчик не выполнил правила, введённые с 1 ноября.
Грузовики на беларусских номерах в Европе можно встретить довольно редко. Санкции 2022 года запретили въезд таких транспортных средств в ЕС. Тем не менее сохраняются некоторые исключения. Они касаются перевозки гуманитарных грузов, в том числе медикаментов, критически важных для ЕС товаров, почтовых отправлений и некоторых других случаев.
Заметив 1 ноября фуру на беларусских номерах, польские инспекторы решили проверить её. За рулём оказался гражданин Беларуси. Из предоставленных им документов следовало, что рейс выполняется из Германии в Беларусь, судя по всему, перевозимые товары относились к разрешённым для такой транспортировки.
Однако с 1 ноября 2024 года в Польше вступили в силу новые правила SENT (Система электронного надзора за транспортом). Теперь все иностранные субъекты, не зарегистрированные в ЕС, должны уведомлять о своих транспортных операциях в системе SENT, сведения вносятся в Реестр международных автоперевозок.
Проверка показала, что о рейсе беларуса информации не поступало, поэтому транспортное средство задержали до тех пор, пока необходимое уведомление не было осуществлено.
Что ещё учесть перевозчикам
Как сообщает Ассоциации международных автоперевозчиков БАМАП, новые правила касаются транспортных операций, осуществляемых в соответствии с польским разрешением на автомобильные перевозки, разрешением ЕКМТ, освобождениями от этих разрешений или разрешением на каботаж.
Зарегистрированные в ЕС иностранные перевозчики, осуществляющие транспортные операции в Польшу из стран, не входящих в ЕС, или из Польши в страны, не входящие в ЕС, будут подчиняться новым обязательствам с 1 января 2025 года.
Перевозки внутри ЕС и каботажные операции зарегистрированных в ЕС перевозчиков не подлежат уведомлениям в системе SENT.
Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.
