Пятніца, 13 чэрвеня 2025
No Result
View All Result
MOST Media
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
MOST Media
No Result
View All Result
Галоўная Навіны

Из Варшавы запускают поезд в Хорватию. Рассказываем о расписании и цене билетов

MOST MOST
21 мая 2025, 12:52
Навіны
A A
В Хорватию из Варшавы на поезде

Снимок носит иллюстративный характер. Источник: PKP Intercity

Из польской столицы можно будет доехать до Хорватии прямым поездом. Первые рейсы запустят уже в июне. Об этом сообщил премьер-министр Польши Дональд Туск в соцсети X.

«Стоит такая тишина (пост опубликован в день выборов, 18 мая, когда была запрещена агитация. — Прим. MOST), что, наверное, каждый услышит эту хорошую новость: у нас наконец-то есть прямое железнодорожное сообщение из Польши в Хорватию! Отправляемся с июня, четыре дня в неделю», — написал он.

По информации издания Rzeczpospolita, поезд будет продолжением уже существующего маршрута, который идет через Чехию до Вены. Теперь он поедет дальше — через Словению до хорватского города Риека, расположенного у моря.

Поезд поедет раньше, чем планировали

Железнодорожный перевозчик PKP Intercity еще в начале апреля сообщал, что готов запустить прямое сообщение между Польшей и Хорватией, но это зависело от разрешений стран, через которые будет проходить поезд, — Чехии, Австрии, Словении и Хорватии.

Ранее запуск планировали на 1 июля. Но благодаря быстрому согласованию поезд выйдет на маршрут уже в июне. Глава PKP Intercity Януш Малиновский сообщил, что компания готова к запуску — все необходимые вагоны есть.

Время пути и цена билетов

Поезд будет ходить четыре раза в неделю. Время в пути — чуть меньше 19 часов. Из Варшавы в Риеку он будет отправляться в 14:05 по местному времени и прибывать на следующее утро в 08:45. По пути поезд будет останавливаться в Катовице, Остраве, Вене, Граце и Любляне. Обратно из Риеки поезд выезжает в 19:00 и прибывает в польскую столицу в 13:50.

Самый дешевый билет будет стоить около 200 злотых.

Вы можете обсудить этот материал в нашем Telegram-канале. Если вы не в Беларуси, переходите и подписывайтесь.

Тэгі: АртыкулыТурызмЦягнікі

ГАЛОЎНЫЯ НАВІНЫ

туристический автобус из Белостока

В Белостоке запускают «Туристическую восьмерку» — автобусный маршрут по красивым местам и музеям Подлясья

MOST
13 чэрвеня 2025, 18:10

В Подляском воеводстве Польши представили новый проект для туристов — автобусный маршрут «Туристическая восьмерка», который свяжет Белосток и красивые или исторически важные места региона. Название неслучайно: рейс описывает...

TUTAKA-2024

«Сустрэцца і кайфануць». TUTAKA-2025 ужо хутка: сабралі адказы на галоўныя пытанні пра фестываль

MOST
13 чэрвеня 2025, 15:11

Да фестывалю абуджаных TUTAKA засталося менш за месяц — мерапрыемствы пройдуць з 10 па 13 ліпеня. Як і ў мінулыя гады, беларусы з розных краін свету сустрэнуцца ў...

Беларуску задержали на границе

Беларуску с онкологией задержали на границе после возвращения из Польши. Через несколько недель после ИВС она умерла

MOST
13 чэрвеня 2025, 13:29

В Беларуси умерла женщина, которую задержали при возвращении из Польши. Ее поместили в брестский ИВС до суда, а затем осудили и назначили штраф. Ее историю рассказывает «Вясна». 66-летнюю...

  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
  • Рэклама/Reklama
Пры выкарыстанні зместу MOST прачытайце нашы Правілы выкарыстання матэрыялаў

Звяжыцеся з намі: most@mostmedia.io

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты

Кіраваць згодай Cookies
Мы і нашы партнёры атрымліваем доступ і захоўваем інфармацыю на прыладзе і апрацоўваем асабістыя дадзеныя, такія як унікальныя ідэнтыфікатары і стандартную інфармацыю, якая адпраўляецца прыладай, альбо дадзеныя прагляду, каб выбраць і прафіляваць персаналізаваны змест і рэкламу, вымераць змест і рэкламную эфектыўнасць, а таксама распрацоўка і ўдасканаленне прадукцыі. Са згоды карыстальніка мы і нашы партнёры можам выкарыстоўваць дакладныя дадзеныя геалакацыі і ідэнтыфікацыю шляхам сканавання прылад. Націскаючы «Прыняць», вы пагаджаецеся на апрацоўванне звестак намі і нашымі партнёрамі, як апісана вышэй. Перш як пагадзіцца ці адмовіцца, вы можаце атрымаць больш падрабязную інфармацыю і змяніць наладкі. Для некаторых відаў апрацоўвання звестак не патрэбная вашая згода, але вы маеце права не пагадзіцца. Параметры не будуць распаўсюджвацца на іншыя сайты, што маюць глабальны альбо сэрвісны дазвол.
Функцыянал Always active
Тэхнічнае сховішча або доступ строга неабходныя з законнай мэтай забеспячэння магчымасці выкарыстання пэўнай паслугі, відавочна запытанай падпісчыкам або карыстальнікам, або з адзінай мэтай ажыццяўлення перадачы паведамленняў па сетцы электронных камунікацый.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Статыстыка
Тэхнічнае сховішча або доступ, якія выкарыстоўваюцца выключна ў статыстычных мэтах. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Маркетынг
Тэхнічнае сховішча або доступ, неабходныя для стварэння профіляў карыстальнікаў для адпраўкі рэкламы або для адсочвання карыстальніка на вэб-сайце або на некалькіх вэб-сайтах у аналагічных маркетынгавых мэтах.
Manage options Manage services Manage vendors Read more about these purposes
Налады
{title} {title} {title}
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты