Почти три недели не работает погранпереход «Бобровники». Теперь пересечь беларусско-польскую границу можно только в одном пункте пропуска: «Тересполь-Брест». О том, как из-за этого изменилась жизнь в приграничном городе Бяла-Подляска, мы поговорили с представителем местной беларусской диаспоры Александром [имя изменено — ред. MOST].
«По субботам очереди из 16 автобусов»
Бяла-Подляска находится в 36 километрах от границы. Именно сюда ездят жители Бреста и окрестностей на закупы, а с закрытием пункта пропуска «Бобровники», в этот город стали наведываться и те, кто раньше закупался в Белостоке.
— Пассажиропоток в Бялу-Подляску стал больше процентов на 30. Сильно увеличилось количество выходных шоп-туров. Обычно в субботу на границе стояло по 5-6 автобусов. А сейчас — по 16. Из-за этого происходят опоздания до 6 часов, — говорит Александр.
Вместе с тем, по словам мужчины, пассажирские перевозчики, которые раньше ездили в Белосток через пункт пропуска «Бобровники», не перенаправили свои автобусы на Брест, так как у них нет соответствующих разрешений.
Александр также рассказывает о ситуации с грузовыми машинами. Очередь растянулась на 40 километров. Пограничники разворачивают, в том числе и автомобили с небеларусскими номерами.
— Через «Козловичи» не пускают грузовые машины, прицепы: казахские, узбекские, из других стран. Это связано с тем что очень много россиян пооткрывали в Казахстане, Узбекистане транспортные фирмы, чтобы обойти санкции.
«У каждой фирмы оборот минимум миллион злотых»
По словам Александра, в Бяла-Подляске все довольны: и беларусы, и поляки. Прибыль выросла практически у всех: продавцов, владельцев гостиниц и обменных пунктов. Больше всего рады предприниматели, которые заказывают для беларусов товары в интернете.
— Январь-февраль для приграничной торговли всегда был самым прибыльным периодом. Закрытие «Бобровников», конечно же, сделало ситуацию ещё лучше. У каждой маленькой фирмы, которая занимается заказами товаров, оборот в эти месяцы составил минимум 1 миллиона злотых. Сейчас люди неплохо зарабатывают на продаже товаров для беларусов, — подчёркивает мужчина.
Он добавляет, что в выигрыше не только торговцы, но и отельеры. Гостиницы забиты. Недавно к Александру приезжали друзья, и не смогли ничего снять. Такого на памяти мужчины ещё не было.
— Жизнь кипит и возле обменников. Едешь мимо них — как будто муравейник. Вокруг машины на наших номерах, люди просто толпами ходят, — добавляет беларус.
«Всё очень строго». Что с сигаретами и бензином
Беларусы возят из Бяла-Подляски всё. Но больше всего — электроинструменты, телефоны, ноутбуки, плазменные телевизоры. Потом эти товары отправляются в Россию. Что касается провоза в Польшу сигарет и бензина, то по словам Александра сейчас люди не рискуют таким заниматься.
— Потому что практически каждую машину проверяют, «просвечивают», пускают собаку. Всё очень строго. За нарушение сначала штраф, потом огромный штраф и за третий раз — аннулирование визы. Бензин могут сливать фурщики — сразу 600 литров. А на легковой машине не особо и выгодно так гонять. Нет сейчас такого, чтобы топливо возили легковушками. Не вижу такого.
Мужчина говорит, что беларусам «нет смысла дёргаться» и придумывать какие-то непонятные схемы, человек лучше на автобусе поедет, возьмёт немного товара, заработает в неделю 200 евро, плюс в Беларуси ещё что-то: «Вот так и живут».
«Недовольны, что беларусы забирают у них работу»
Владельцы польских транспортных фирм, рассказывает Александр, жалуются на возросшие очереди на границе: это простой и повышенная оплата для водителей.
— Также они недовольны тем, что беларусы забирают у них работу — наши открыли в Бяла-Подляске 200 транспортных компаний. Из-за этого из Варшавы приехали проверяющие и всех проверяют на соответствие требованиям.
Но в целом поляки рады. Ведь они все зарабатывают на беларусах, и их бизнесы живут за счёт потока людей из Беларуси.
— Даже больше — поляки смотрят, как зарабатываем тут мы и на наших примерах открывают такие же бизнесы, сервисы. Поэтому можно сказать, что беларусы — двигатели прогресса в Бяла-Подляске.
