В Польше автовладельцы не обязаны зимой менять летнюю резину на зимнюю. Поэтому многие откладывают решение этого вопроса. Однако погодные условия диктуют свои правила.
MOST спросил беларусов, которые живут в Польше, как они «переобували» свои машины и сколько это стоило.
«Очередей не было: к тому моменту уже все умные люди поменяли резину»
Евгений признаётся, что до последнего тянул с заменой резины. Но когда в конце ноября в Белостоке выпал первый снег, а потом ещё несколько дней подряд был сильный снегопад, пришлось поторопиться.
— В один вечер, когда сугробы были уже выше колена, сел за руль и понял, что ехать опасно: у шин не было сцепления с дорогой, поэтому при торможении машина останавливалась не сразу.
Из-за большого риска ДТП мужчина поставил машину на парковку в надежде, что на следующий день дороги очистят и он сможет уехать домой на автомобиле. Однако это получилось сделать только через несколько суток. Тогда Евгений начал поиски зимней резины. Определился с моделью, заказал — и через два дня шины доставили.
— У моей машины достаточно редкий размер колес, поэтому выбор был невелик, и стоимость, соответственно, выше средней. Для себя искал какой-то усредненный вариант: не премиум, но и не самую дешевую. В итоге остановился на Kumho: четыре колеса с доставкой стоили 1750 злотых. Мне кажется, я выбрал хорошую новую резину. Решил не экономить — всё же речь идёт и о моей безопасности, и о безопасности пассажиров.
Автосервис Евгению удалось найти за пару минут на гугл-картах.
— Очередей не было, потому что к тому моменту уже все умные люди поменяли резину. Я сначала позвонил, чтобы уточнить детали, а мне сказали: «Приезжай прямо сейчас». Так и поступил. Буквально за час мне за 160 злотых поменяли резину. В эту стоимость ещё была включена утилизация моей летней резины — одно колесо стоило 10 злотых.
Результатом Евгений остался доволен.
— Очень круто, когда ты в любую погоду можешь выезжать на дорогу с пониманием, что машиной управляешь ты, а не дорога и погодные условия.
Колёса и автосервис нашёл благодаря беларусским чатам в Телеграм
Семён тоже не спешил готовить колёса к зиме. Подумал о замене резины только с появлением больших сугробов на дорогах Варшавы.
— В группе «Беларусы в Варшаве» в Телеграм увидел объявление о продаже б/у резины за 380 злотых. Она была почти новой. По словам продавца, её использовали буквально пару сезонов. Подумал, что это неплохой вариант. Перед покупкой узнал, что у неё большая величина протектора покрышки: больше семи миллиметров. Мне такая более чем подошла.
Следующий вопрос — поиск автосервиса — был решён таким же образом.
— Бросил в группе клич. Достаточно быстро мне ответили парни-беларусы, что все четыре колеса поменяют за 150 злотых. К этому ещё пришлось доплатить по 10 злотых за каждое колесо, чтобы экологично утилизировать летнюю резину, которую я больше не буду использовать.
«Четыре колеса премиум-класса обошлись мне в 1500 злотых»
Виталий всегда заранее меняет летнюю резину на зимнюю.
— Хоть в польских ПДД и нет такого пункта, у меня есть правило: зимой ездим на зимней резине, летом — на летней. Нет ничего важнее безопасности. У меня один из самых распространённых размеров колёс, поэтому искать долго не пришлось. Купил на Allegro (польский маркетплейс. — Прим. MOST) четыре колеса премиум-класса. Они обошлись мне в 1500 злотых.
Никогда в жизни не покупал б/у и не планирую начинать. Резина премиум-класса экономит топливо, не так сильно шумит в сравнении с условным средним классом, а колёса намного мягче и, можно сказать, долговечные.
Автосервис Виталий выбрал ближайший к дому и остался им доволен.
— Очереди не было, всю работу поляки сделали буквально за пару часов. И за замену шестого размера колёс отдал всего 120 злотых. Это, мне кажется, самый бюджетный вариант в Новы-Двур-Мазовецки. В других автосервисах в моём городе за ту же работу пришлось бы заплатить от 150 злотых.
Купил резину на Olx, а на шиномонтаже ждал сюрприз
Кирилл решил менять резину после того, как выпал первый снег. Чтобы сэкономить, заказал б/у на сайте Olx.pl.
— Магазин находился в частном доме, и буквально весь двор был складом для резины. Приезжай, выбирай размер и забирай. Резина обошлась мне в 450 злотых за четыре колеса.
Спросил у продавца, какой шиномонтаж он может посоветовать, и приехал туда. Очередь была небольшая — всего две машины. Но ждать пришлось 40 минут, так как работал только один человек. И тут меня ждал сюрприз. Оказалось, что на одном из пыльников есть дефект. Это было слегка ожидаемо, я ведь покупал не новые колеса. А за монтаж пришлось заплатить 150 злотых.
