В результате санкционных ограничений грузовые железнодорожные перевозки между Беларусью и Польшей в последние два года значительно снизились. В Подляском воеводстве, где действуют два железнодорожных перехода, польская сторона фиксирует более чем двукратное падение. Это следует из статистики, которую приводит издание Rynek kolejowy.
На станции «Кузница Белостокская» в 2021 обслужили почти 3,2 тыс. грузовых поездов, в 2022 — около 2,6 тыс., а в 2023 году — только 1,2 тыс., сообщил пресс-секретарь перевозчика PKP Кароль Якубовский.
Через другой подляский переход — в Семянувке — в 2021 году отправили более 3,9 тыс. составов, годом позже — 2,6 тыс., а в 2023 году их число сократилось до 1,7 тыс.
На главном погранпереходе «Тересполь — Брест» в 2022 оборот составов снизился на 60% в сравнении с 2021 годом. Показатель за 2023 год не приводится.
Напомним, беларусские активисты призвали польские власти полностью прекратить грузовое железнодорожное сообщение с Беларусью до освобождения беларусским режимом политзаключённых.
Движение пассажирских поездов между Беларусью и Польшей остановлено с весны 2020 года.
Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.