В Белостоке работает музей ретротехники, где выставлен гродненский мотоцикл «Неман». Ему уже около 90 лет. Беларусы считают его своим достоянием, а поляки — своим. Дело в том, что такие мотоциклы выпускались в Гродно, ещё когда он входил в Польскую Республику. До Второй мировой войны на фабрике «Неман» было выпущено более 200 таких мотоциклов. Сегодня в мире у коллекционеров сохранилось всего лишь несколько таких экземпляров. Рассказываем историю первого беларусского мотоцикла, который был сконструирован в Гродно.
Как и когда был привезен в Белосток раритетный мотороллер «Неман», неизвестно, но, по словам сотрудников Музея ретротехники, этот экземпляр был найден в начале 2000-х годов в одном из гродненских костёлов и был вывезен в Польшу. Известно, что мотоцикл купил и реставрировал один из состоятельных жителей Белостока. А после передал во временное пользование музею.
— Сейчас он украшает нашу коллекцию. Такие мотоциклы сложно отыскать. Может, в Польше у коллекционеров их всего пара штук будет — и всё. Наш «Неман» был привезён из Гродно в плачевном состоянии, но, как видите, его восстановили. Cогласно легенде, на нём когда-то ездил ксёндз из Гродно. Вероятнее всего, это были довоенные годы, — рассказал MOST Мирослав, сотрудник музея в Белостоке.
Он подчёркивает, что верит этой легенде, потому что дамская рама была очень удобна для священнослужителя.
Такой лёгкий мотоцикл мог максимально разогнаться до 60 км/ч. У него три передачи. На мотоцикле оригинальный номерной знак и логотип фабрики «Неман». На нём изображены гродненские замки и река Неман.
От велосипедов до мотоциклов
Фабрику в Гродно основала семья Старовольских в 1894 году, предприятие находилось на современной улице Карла Маркса. Изначально там выпускали металлические изделия, а в «польский период» стали производить швейные машины, велосипеды и лёгкие мотоциклы. В межвоенные годы Kresowa fabryka rowerów i motocykli «Niemen» была одним из ведущих предприятий Гродно. В середине 1930-х годов на ней работали порядка 100 человек.
Возглавлял фабрику еврей Нохум Старовольский, а его сын Лазарь был главным инженером. Нохум был неплохим предпринимателем, а Лазарь отвечал за техническую сторону. Тогда производство заимствовало и совершенствовало уже известную в мире продукцию, в том числе велосипеды.
Гродненские велосипеды пользовались популярностью в Польше, и в 1934 году фабрика решила расширить производство — на «Немане» наладили выпуск мопедов, а потом и мотоциклов. Двухколёсный транспорт выпускали с импортными двигателями: немецким Sachs и английским Villiers.
Сначала был построен простой по конструкции мопед, в двух вариантах рамы — мужской и женский, с двигателем Sachs 75 ccm. Это был просто велосипед с самодельным двигателем. А в 1936 году началось производство мотоцикла с двигателем Sachs 98 ccm, известного как Model R100. Стоил такой мотоцикл около 715 злотых.
После выпускались и более мощные модели. В 1937 году на гродненской фабрике было изготовлено около 100 мотоциклов, в 1938-м — 166 штук, а в 1939 году собирались выпустить 250 единиц техники. Но не успели: началась Вторая мировая война.
Владелец завода пропал в тюрьме Белостока
Начало Второй мировой войны не прервало работу фабрики «Неман». После так называемого воссоединения Беларуси фабрику национализировало советское государство. Предприятие получило название «Гродненский велозавод». Владельцев новая власть вывезла из Гродно. Нохум Старовольский пропал в тюрьме в Белостоке, Лазаря выслали в Казахстан, а оттуда он перебрался в Польшу и дальше в Израиль.
В послевоенные годы Гродненский велозавод находился в зданиях бывшего казённого винного склада по улице 17 Сентября (сегодня там гипермаркет «Евроопт»). Там делали популярные в БССР велосипеды. Фирменную эмблему фабрики «Неман» заменили на изображение оленя с красной звездой над ним. Это советская интерпретация герба Гродно — оленя святого Губерта.
На заводе делали канализационные люки, поэтому в Гродно и сегодня довольно часто можно увидеть люк со странной надписью «Велозавод Гродно».
Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.
