Субота, 31 мая 2025
No Result
View All Result
MOST Media
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
MOST Media
No Result
View All Result
Галоўная Навіны

Беларусы срочно продают доли в польском транспортном бизнесе и подаются на ВНЖ. Так они спасаются от новых санкций

MOST MOST
4 ліпеня 2024, 18:09
Навіны
A A
очередь фур

Очередь фур в сторону Тересполя. Фото: MOST

Беларусские предприниматели, имеющие транспортный бизнес в Польше, срочно ищут покупателей на доли в своих компаниях. Об этом MOST сообщили два источника в отрасли. Таким образом перевозчики пытаются сохранить бизнес после 2 августа, когда заработают новые санкции ЕС в отношении Беларуси и России.

Новый пакет санкций касается в том числе транспортной отрасли. Со 2 августа компании, созданные на территории ЕС после 8 апреля 2022 года, не смогут осуществлять перевозки по территории Евросоюза, если 25% и более акций (долей) в них принадлежит беларусскому или российскому физлицу, юрлицу или органу.

Эта мера не распространяется на тех, кто имеет второе гражданство одной из стран ЕС либо ВНЖ (постоянный или временный) в ЕС.

Почему многие бизнесы могут пострадать

Многие беларусские транспортные организации в Польше зарегистрированы после 8 апреля 2022 года. Дело в том, что беларусский транспортный бизнес стал активно «дробиться» после введения предыдущих санкций — когда ЕС запретил беларусским и российским перевозчикам осуществлять рейсы по своей территории, а Беларусь ввела симметричный меры в отношении европейских компаний.

Чтобы обойти эти ограничения, беларусские бизнесмены стали регистрировать юрлица в ЕС и передавать им на баланс часть подвижного состава.

В результате перевозки между Беларусью и ЕС осуществляются методом перегрузки/перецепки. Фура на беларусских или российских номерах едет до транспортно-логистического центра на границе, а оттуда груз забирает тягач на польских номерах и выполняет рейс по территории ЕС. Формально рейсы осуществляются разными организациями, но фактически груз транспортирует один и тот же бизнес, только в два этапа.

Поскольку прежде работа по такой схеме не требовала от владельцев бизнесов переезжать в ЕС, многие предприниматели не стремились получать ВНЖ. Для решения текущих управленческих задач им достаточно было визы.

Теперь ЕС закрывает лазейку, по которой такие компании работали всё это время.

Источник MOST в транспортной отрасли говорит, что мера может затронуть сотни организаций по всей Польше. Сам он работает в Бяла-Подляске.

— Только у нас на виртуальном офисе три такие фирмы, всего в городе может быть и 33.

Что предпринимают бизнесмены

Собеседник MOST утверждает, что многие бизнесмены, раздробившие в последние годы беларусский бизнес, теперь ищут людей с паспортом гражданина ЕС, которым можно продать доли в польских компаниях. Партнёров должно быть несколько, чтобы у одного не оказалось более 75% — иначе велик риск потерять управляемость бизнеса.

— Люди будут рисковать, будут пробовать сохранить бизнес, — утверждает другой источник в отрасли. — Мало кто хочет продать предприятие, чтобы действительно уйти из этого бизнеса.

По его данным, предприниматели будут массово подаваться на ВНЖ в Польше. Однако получить документ меньше чем за месяц невозможно, поэтому схема с продажей может использоваться для того, чтобы предприятие не приостанавливало деятельность в период рассмотрения дела.

В теории договорённости с потенциальными покупателями могут предусматривать возможность обратного выкупа акций с премией для партнёров, после того как нынешние владельцы компаний получат ВНЖ в Польше. Однако такой шаг тоже может быть рискованным: представляется, что у контролирующих органов могут возникнуть вопросы относительно того, не является ли сделка мнимой.

Легализоваться, чтобы сохранить бизнес

Источник MOST не думает, что получение ВНЖ в Польше станет проблемой для предпринимателей, которые ведут здесь бизнес. Он предполагает, что смысл новой меры не в том, чтобы отсечь им возможность работать в Европе, а в том, чтобы до бизнесменов «проще было дотянуться бюрократии», если их компании уличат в обходе санкций. Беларус утверждает, что есть нюансы в работе правоохранительной системы с иностранцами, у которых есть ВНЖ и которые находятся в стране по визе.

Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.

Тэгі: АртыкулыБізнесВНЖГалоўнае

ГАЛОЎНЫЯ НАВІНЫ

Паспорт Беларуси

С режимом Лукашенко ведутся переговоры о том, чтобы паспорта Беларуси снова можно было получать в консульствах

MOST
30 мая 2025, 14:02

Союзники беларусских демсил ведут с режимом Лукашенко переговоры об отмене «указа о паспортах», который исключил возможность получать паспорта за рубежом. Об этом главный советник Светланы Тихановской Франак Вячорка...

куда сходить с детьми 1 июня в Польше

Мастер-классы, мыльные пузыри, концерты и аттракционы. Рассказываем, куда сходить в День защиты детей в Польше

MOST
30 мая 2025, 13:28

1 июня в Польше отметят День защиты детей. По всей стране пройдут фестивали, концерты, мастер-классы и спектакли, будут устроены игровые зоны, где детей ждут подарки, развлечения и много...

Силовики пришли к беларусскому бизнесу

СК Беларуси заявил, что установил 1000 пользователей «Новой Беларуси». Там ответили, что дело касается бизнесов, которые ничего не нарушают

MOST
29 мая 2025, 14:50

Следственный комитет (СК) Беларуси заявил, что установил более 1000 пользователей платформы «Новая Беларусь». Фигурантам предъявлены обвинения. Информационная продукция платформы признана в Беларуси «экстремистскими материалами», затем платформа была признана...

  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
  • Рэклама/Reklama
Пры выкарыстанні зместу MOST прачытайце нашы Правілы выкарыстання матэрыялаў

Звяжыцеся з намі: most@mostmedia.io

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты

Кіраваць згодай Cookies
Мы і нашы партнёры атрымліваем доступ і захоўваем інфармацыю на прыладзе і апрацоўваем асабістыя дадзеныя, такія як унікальныя ідэнтыфікатары і стандартную інфармацыю, якая адпраўляецца прыладай, альбо дадзеныя прагляду, каб выбраць і прафіляваць персаналізаваны змест і рэкламу, вымераць змест і рэкламную эфектыўнасць, а таксама распрацоўка і ўдасканаленне прадукцыі. Са згоды карыстальніка мы і нашы партнёры можам выкарыстоўваць дакладныя дадзеныя геалакацыі і ідэнтыфікацыю шляхам сканавання прылад. Націскаючы «Прыняць», вы пагаджаецеся на апрацоўванне звестак намі і нашымі партнёрамі, як апісана вышэй. Перш як пагадзіцца ці адмовіцца, вы можаце атрымаць больш падрабязную інфармацыю і змяніць наладкі. Для некаторых відаў апрацоўвання звестак не патрэбная вашая згода, але вы маеце права не пагадзіцца. Параметры не будуць распаўсюджвацца на іншыя сайты, што маюць глабальны альбо сэрвісны дазвол.
Функцыянал Always active
Тэхнічнае сховішча або доступ строга неабходныя з законнай мэтай забеспячэння магчымасці выкарыстання пэўнай паслугі, відавочна запытанай падпісчыкам або карыстальнікам, або з адзінай мэтай ажыццяўлення перадачы паведамленняў па сетцы электронных камунікацый.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Статыстыка
Тэхнічнае сховішча або доступ, якія выкарыстоўваюцца выключна ў статыстычных мэтах. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Маркетынг
Тэхнічнае сховішча або доступ, неабходныя для стварэння профіляў карыстальнікаў для адпраўкі рэкламы або для адсочвання карыстальніка на вэб-сайце або на некалькіх вэб-сайтах у аналагічных маркетынгавых мэтах.
Manage options Manage services Manage vendors Read more about these purposes
Налады
{title} {title} {title}
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты