Суд второй инстанции пересмотрел дело беларусского таксиста Александра Щ., который в феврале 2023 года насмерть сбил велосипедистку на пешеходном переходе в Познани. Судья признал его виновным в совершении ДТП, но заключил, что действия девушки также в значительной мере способствовали трагедии. Поэтому суд снизил беларусу срок заключения с 6,5 лет до пяти лет и четырёх месяцев. О новом повороте в деле, которое показало пробелы в польских ПДД, рассказывает газета Wyborcza.
Был под кайфом и превысил скорость
Трагедия произошла 9 февраля 2023 года на улице Домбровского в Познани. 27-летняя велосипедистка Александра переезжала дорогу. Она не спешилась, поскольку на том переходе была специальная зона для велосипедистов. В это время в неё врезался автомобиль Uber, за рулём которого находился 35-летний гражданин Беларуси. Это была только четвёртая его смена за рулём такси, он не успел выучить город и не знал, где люди могут переходить дорогу.
Девушку реанимировали, но спасти её не удалось.
Экспертиза выявила, что в момент ДТП мужчина находился под воздействием марихуаны. Степень наркотического опьянения соответствовала более чем половине промилле алкоголя. В суде он отрицал, что принимал наркотики в тот день, хотя признавал, что мог курить марихуану в предшествующие выходные.
Эксперты установили также, что в момент ДТП беларус ехал со скоростью 67 километров в час при допустимых 50. Если бы он не превысил скорость, то избежать ДТП в тех условиях всё равно не удалось бы, но тогда он врезался бы в велосипед сзади и, возможно, исход для девушки был бы другим.
Защита добивалась смягчения приговора, родственники жертвы — ужесточения
9 февраля 2024 года, ровно через год после трагедии, окружной суд Познани признал Александра Щ. виновным в неумышленном совершении ДТП со смертельным исходом и вождении в состоянии наркотического опьянения. Его приговорили 6,5 годам тюрьмы, а также вынесли пожизненный запрет на вождение автомобиля. Также суд обязал беларуса выплатить 30 тыс. злотых компенсации родственникам жертвы и ещё 5 тыс. злотых — в фонд помощи жертвам и постпенитенциарной помощи.
Защита посчитала приговор слишком суровым, родственники погибшей девушки — слишком мягким. В итоге дело рассматривал суд второй инстанции.
Его решение оказалось неожиданным. Судья Славомир Енкса счёл, что действия велосипедистки также в значительной мере привели к трагедии. Девушка остановилась перед переходом, убедилась, что машина, ехавшая с другой стороны, пропускает её, и выехала на переход. По мнению суда, если бы велосипедистка посмотрела налево, то увидела бы автомобиль Uber и не выехала бы на дорогу.
У пешеходов есть приоритет, а у велосипедистов — нет
Судья заметил, что, в отличие от пешеходов, у велосипедистов, согласно польским ПДД, нет приоритета при переходе дороги. И то, что машина, ехавшая с другой стороны улицы, пропустила девушку, было жестом вежливости водителя, а не его обязанностью.
Если бы в аналогичном положении находится пешеход, он имел бы приоритет уже на подходе к пешеходному переходу. Но судья обратил внимание, что, хотя поведение пешеходов и велосипедистов в таком случае кажется похожим, оно трактуется законом по-разному.
В этой связи беларусу смягчили наказание до пяти лет и четырёх месяцев лишения свободы.
Дело беларуса изменит польские ПДД?
Адвокат семьи жертвы Анджей Ярослав Рейхельт считает, что этот процесс показал, насколько несовершенны нынешние ПДД в Польше. Он выразил надежду, что трагедия семьи девушки приведёт к тому, чтобы уравнять защиту пешеходов и велосипедистов.
Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.
