Субота, 17 мая 2025
No Result
View All Result
MOST Media
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
MOST Media
No Result
View All Result
Галоўная Гісторыі

Беларус в Польше купил электронный билет на автобус, но всё равно получил штраф. Всё дело в нюансе, о котором не знают эмигранты

MOST MOST
20 верасня 2024, 17:27
Гісторыі
A A
билеты на автобусы в Польше

Автобус № 401 линий Сваржендза. Скриншот видео Poznańska Komunikacja

Александр (имя изменено) живёт в Познани. Недавно он зашёл в городской автобус, купил билет в мобильном приложении банка и спокойно продолжил поездку. А когда к нему подошла кондуктор, предъявил ей только что купленный электронный билет. И тут же получил штраф. Как так вышло и какую хитрость стоит иметь в виду эмигрантам в Польше, Александр рассказал MOST.

В тот день беларус сел в автобус № 401 на остановке Antoninek Stacja в сторону Rondo Śródka. Беларус признаётся, что в том районе Познани живёт недавно, поэтому о нюансах городского транспортного сообщения там ничего не знал. А объявлений об особенностях оплаты ни на остановке, ни в автобусе не было. Поэтому Александр по привычке купил 45-минутный билет за 6 злотых в приложения банка Santander — в разделе «транспорт».

Почти сразу после проведения транзакции к пассажиру подошла контролёр и попросила предъявить оплату. Беларус, как обычно, показал электронный билет. И удивился, когда девушка сообщила, что оштрафует его.

Оказалось, что, хотя остановка Antoninek находится в черте города, по маршруту ходит автобус из Сважендза — города в Познанском повете. Именно его линии обслуживали рейс. Поэтому билет на линии Познани оказался для этого рейса недействителен.

В итоге беларусу выписали штраф в размере 286 злотых с условием, что если он оплатит его в первые семь дней, то размер составит только половину от назначенной суммы — 140 злотых плюс 6 злотых за оплату билета.

Александр поначалу отказался предоставлять документы для выписки штрафа, потому что даже не понял, что нарушил. И попытался выяснить, кто его штрафует. Тогда контролёр потребовала остановить автобус и пригрозила полицией.

Что говорят перевозчик и адвокат

Получив квитанцию, Александр попытался выяснить ситуацию в компании-перевозчике. Но там лишь подтвердили, что контролёр была права:

«Прежде чем пользоваться общественным транспортом, необходимо ознакомиться с действующим регламентом перевозчика.

Из описания жалобы, а также из отчёта контролёра следует, что у вас не было билета, действительного в общественном транспорте города Сважендз. Ваш билет был действителен для познанского общественного транспорта. Поэтому контролёр правомерно выписала вам штраф за отсутствие билета. Контроль был проведён правильно.

Вы препятствовали проверке, поэтому контролёру пришлось остановить транспортное средство и сообщить вам, что она будет вынуждена вызвать полицию, если вы не предоставите личные данные. Контролёр не обязан предоставлять свои данные пассажирам. Номер контролёра можно найти на удостоверении, которое он вывешивает на видном месте при исполнении обязанностей.

Таким образом, ваша жалоба отклоняется».

Александр обратился также в адвокатскую контору, однако там пояснили, что, поскольку транспортный проект дофинансируется из городского бюджета, важно было купить билет именно на региональные линии.

«Это возмутительно!»

Александр считает, что в «юридическую ловушку» могут попасть и другие эмигранты. В районе Антонинек находится завод Volkswagen, на котором работают многие иностранцы.

— Уже потом мне рассказали, что автобусы различаются цветами. Но откуда я, иностранец, могу это знать?! Здесь могут работать даже те, кто вообще не читает по-польски. Откуда какой-нибудь филиппинец может знать, к какой линии относится этот автобус? — негодует Александр.

Он выдвинул версию, что контролёры могли активизироваться перед 22 сентября. В День без автомобиля во многих городах Польши транспорт работает бесплатно. И беларус решил, что штрафы помогают перевозчикам компенсировать отсутствие оплаты в этот день.

— Это возмутительно! — говорит он. — Они делают бизнес на несведущих.

Теперь мужчина хочет предупредить других «земляков и новоприбывших» о необходимости проверять, к каким линиям относится автобус и каким образом на него можно купить билет.

Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.

Тэгі: АртыкулыАўтобусыГалоўнаеПознань

ГАЛОЎНЫЯ НАВІНЫ

Ювеналіі

Гульня ў флянкі, забегі па лесвіцах і ключы ад горада. Як польскія студэнты адзначаюць сваё галоўнае свята — Ювеналіі

Максім Шульц
16 мая 2025, 21:24

У маі польскія студэнты робяць перапынак у вучобе, каб добра павесяліцца падчас Ювеналій (Juwenalia). На працягу гэтага свята адбываюцца розныя імпрэзы: спартыўныя турніры, канцэрты і нават спаборніцтвы па...

кольцо

Беларусы отмечали в Польше годовщину и потеряли кольцо. Переживали всем Инстаграмом, а помог один поляк, который знает, как звенит золото

MOST
16 мая 2025, 15:40

Беларусы Анна и Артем четвертый год живут в польском Белостоке. Здесь они задумали отметить десятую годовщину знакомства, но она оказалась омрачена: девушка случайно обронила золотое кольцо, а отыскать...

Беларуса не пустили на самолёт с польским проездным документом

«Это просто бумажка». Беларуса с польским проездным документом не пустили на самолет в Грузию

MOST
16 мая 2025, 10:14

Беларус Ян Таяновский должен был вылететь 3 мая рейсом авиакомпании WizzAir из польского города Познань в Кутаиси (Грузия). Однако в тот день он так и не смог попасть...

  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
  • Рэклама/Reklama
Пры выкарыстанні зместу MOST прачытайце нашы Правілы выкарыстання матэрыялаў

Звяжыцеся з намі: [email protected]

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты

Кіраваць згодай Cookies
Мы і нашы партнёры атрымліваем доступ і захоўваем інфармацыю на прыладзе і апрацоўваем асабістыя дадзеныя, такія як унікальныя ідэнтыфікатары і стандартную інфармацыю, якая адпраўляецца прыладай, альбо дадзеныя прагляду, каб выбраць і прафіляваць персаналізаваны змест і рэкламу, вымераць змест і рэкламную эфектыўнасць, а таксама распрацоўка і ўдасканаленне прадукцыі. Са згоды карыстальніка мы і нашы партнёры можам выкарыстоўваць дакладныя дадзеныя геалакацыі і ідэнтыфікацыю шляхам сканавання прылад. Націскаючы «Прыняць», вы пагаджаецеся на апрацоўванне звестак намі і нашымі партнёрамі, як апісана вышэй. Перш як пагадзіцца ці адмовіцца, вы можаце атрымаць больш падрабязную інфармацыю і змяніць наладкі. Для некаторых відаў апрацоўвання звестак не патрэбная вашая згода, але вы маеце права не пагадзіцца. Параметры не будуць распаўсюджвацца на іншыя сайты, што маюць глабальны альбо сэрвісны дазвол.
Функцыянал Always active
Тэхнічнае сховішча або доступ строга неабходныя з законнай мэтай забеспячэння магчымасці выкарыстання пэўнай паслугі, відавочна запытанай падпісчыкам або карыстальнікам, або з адзінай мэтай ажыццяўлення перадачы паведамленняў па сетцы электронных камунікацый.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Статыстыка
Тэхнічнае сховішча або доступ, якія выкарыстоўваюцца выключна ў статыстычных мэтах. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Маркетынг
Тэхнічнае сховішча або доступ, неабходныя для стварэння профіляў карыстальнікаў для адпраўкі рэкламы або для адсочвання карыстальніка на вэб-сайце або на некалькіх вэб-сайтах у аналагічных маркетынгавых мэтах.
Manage options Manage services Manage vendors Read more about these purposes
Налады
{title} {title} {title}
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты