Панядзелак, 12 студзеня 2026
No Result
View All Result
MOST Media
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
MOST Media
No Result
View All Result
Галоўная Навіны

«Это самоуправство водителя». Беларусы, которые ездят в Польшу и Литву автобусами, жалуются на закрытые туалеты

MOST MOST
30 студзеня 2025, 13:10
Навіны
A A
коллапс на границе Польши и Беларуси

Иллюстративное фото: Телеграм-чат Граница автобусом BY-PL

Беларусы, которые пересекают границу автобусами, жалуются, что водители закрывают туалеты. Такие сообщения мы нашли в приграничных чатах. Пассажиры сетуют на неудобства и обращаются к представителям компаний-перевозчиков. Одни называют закрытые туалеты самоуправством водителей, другие считают, что во всём виноваты сами пассажиры. MOST изучил профильные чаты и нормативные документы.

«Можно пожаловаться»

«Туалет в автобусе был, но закрыт. Водитель его открывал для проверки пограничнику», — пишет один из пользователей чата ГраницаBY.

«Я поинтересовался у нормального водителя “Евролайнса” на этот счёт, и он чётко сказал, что туалеты должны быть открыты. Если нет, это чистой воды самоуправство водителя!» — пишет другой.

Судя по обсуждениям в чате, вопрос закрытого туалета в автобусах актуален для многих рейсов в Польшу и Литву. Это создаёт проблемы: немало беларусов ездят с маленькими детьми, да и очереди на границах бывают такими, что работающий туалет — вовсе не прихоть.

Одна из беларусок за ответом на насущный вопрос обратилась к представителю компании-перевозчика. Там ответили, что туалеты в автобусах есть, но, будут они работать или нет, зависит от водителя.

«Что значит зависит от водителя? Насколько нам известно, на международных рейсах обязан быть и работать туалет. Она сразу замялась и сказала: обратитесь к начальнику смены, потому как у меня нет инструкций, что и как должно быть. Она (начальник смены. — Прим. MOST) сказала, что туалет обязан быть и работать. Если водитель отказывается его открывать, можно пожаловаться», — пересказывает диалог с перевозчиком беларуска.

«Всё зависит от культуры граждан»

Между тем некоторые пользователи встали на защиту водителей. Мол, если туалет засорился, значит, он непригоден для эксплуатации и водитель имеет полное право его закрыть.

«Да, водитель обязан соблюдать определённые правила. Но и пассажирам не мешало бы быть немного воспитаннее», — пишет один из участников обсуждения.

По мнению пользователя, туалет закрывают только тогда, когда он «забит прокладками или памперсами» или «загажен не только унитаз, но даже и стены».

«Всё зависит от культуры граждан!» — подытожил беларус.

«Берите ребёнку памперс»

Обязаны открывать только исправный туалет, в противном случае — туалетом запрещено пользоваться по правилам эксплуатации. Таким мнением делится ещё один пассажир.

«Будет ли функционировать туалет именно в том автобусе, на котором вы поедете, никто не знает: ни водитель, ни диспетчер, ни начальник смены. Нострадамусов среди них нет. Берите ребёнку памперс, если он не может два часа высидеть без туалета!» — советует пользователь.

«Нафиг он вам надо?»

Впрочем, с этим мнением не все согласны. Один из пассажиров рассказал, что однажды поинтересовался у водителя, открыт ли туалет. И получил следующий ответ:

«Нафиг он вам надо? Тут езды на два часа, а мне потом его убирать надо, обойдётесь!»

Что говорит закон

На законодательном уровне в Беларуси не прописаны требования к наличию туалета в автобусах, выполняющих международные рейсы. Но в документах, которые регулируют общие правила пассажирских перевозок, говорится о санитарных удобствах. Вот, например, что обязан перевозчик, согласно Закону «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»:

п. 4.2.6. обеспечивать техническое и санитарное состояние, оснащение и оформление транспортного средства в соответствии с установленными требованиями;

п.4.2.7. обеспечивать безопасность выполнения автомобильных перевозок пассажиров и дорожного движения, соблюдать экологические и санитарные нормы и правила.

«Просто пожалел замёрзших». Беларусские таксисты в Польше жалуются на штрафы от налоговиков, работающих под видом пассажиров

Вы можете обсудить этот материал в нашем Telegram-канале. Если вы не в Беларуси, переходите и подписывайтесь. 

Тэгі: АртыкулыАўтобусыГалоўнаеМяжа

ГАЛОЎНЫЯ НАВІНЫ

Новый год в колони

Реформа рынка труда и сильные снегопады. Главные новости Польши за неделю

MOST
11 студзеня 2026, 15:36

Рассказываем, что случилось в Польше с 5 по 11 января 2026 года. Отказались от реформы рынка труда, которая должна была позволить инспекторам самостоятельно переквалифицировать договоры подряда и B2B...

падручнік беларускай мовы

У Польшчы выдалі падручнік для вывучэння беларускай мовы як замежнай

MOST
9 студзеня 2026, 16:57

Новы навучальны дапаможнік пад назвай «Беларуская мова. Практыкаванні і тэксты для чытання» выдадзены кафедрай беларусістыкі Варшаўскага ўніверсітэта, заўважыла «Наша Ніва». Кніга разлічаная на тых, хто вывучае беларускую мову як...

окаменелости

Беларус невольно пополнил коллекцию геологического музея Варшавы. «Экспонаты» он пытался ввезти в Польшу контрабандой

MOST
9 студзеня 2026, 14:41

Беларус пытался ввезти в Польшу окаменевшие остатки древних морских организмов и ценные минералы. Но в пункте пропуска в Тересполе таможенники изъяли дорогостоящие находки. После экспертизы они пополнят коллекцию...

  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
  • Рэклама/Reklama
Пры выкарыстанні зместу MOST прачытайце нашы Правілы выкарыстання матэрыялаў

Звяжыцеся з намі: [email protected]

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты

No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты