Субота, 18 ліпеня 2026
No Result
View All Result
MOST Media
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
MOST Media
No Result
View All Result
Галоўная Навіны

Путь из Варшавы в Брест сократится на полчаса. Польша откроет новый участок автострады

MOST MOST
9 красавіка 2026, 09:35
Навіны
A A
полякам рекомендовали покинуть Беларусь

Пункт пропуска Тересполь на польско-беларусской границе. Фото: Straż Graniczna

В июне в Польше планируется открыть участок автострады А2 от Седльце до Бяла-Подляски. Благодаря этому время в пути от столицы Польши до пограничного перехода «Тересполь — Брест» должно сократиться на полчаса. В последующие годы скоростная дорога дотянется до самой границы, сообщает газета Wyborcza.

Изначально планировалось, что участок от Седльце до Бяла-Подляски будет сдан в эксплуатацию до конца 2024 года. Но срок несколько раз переносили: из-за бюрократических процедур, археологических раскопок и низких температур последней зимы. Сейчас чиновники заявляют, что дорога будет готова к середине 2026 года.

Сейчас дорога из Варшавы до Бяла-Подляски на машине занимает примерно полтора часа. С введением в эксплуатацию нового участка автострады время в пути до Бялой-Подляски и Тересполя сократится на полчаса.

Первое время на участке автострады будет действовать ограничение скорости — местами до 80 километров в час. Это связано с тем, что на дороге будут продолжаться строительные работы, например возведение подъездов к путепроводам.

Строительство участка автострады от Седльце до Бяла-Подляски обошлось в 2 млрд злотых, из которых 700 млн оплачено из средств Евросоюза.

До 2029 года планируется открыть еще два участка автострады А2: Бяла-Подляска — Киёвец (16,2 километра) и Киёвец — Добрынь (9,3 километра). Работы на первом из них планируют начать в конце 2026 — начале 2027 года.

Последним на автостраде будет участок от Добрыня до границы с Беларусью протяженностью около 12 километров. Сроки его открытия пока не называются, однако проект уже готов и подано заявление на разрешение на строительство.

Вы можете обсудить этот материал в нашем Telegram-канале. Если вы не в Беларуси, переходите и подписывайтесь.

Тэгі: АртыкулыМяжа

ГАЛОЎНЫЯ НАВІНЫ

польский проездной документ иностранца

Польша резко снизила выдачу международной защиты беларусам. В июне отказов вдвое больше, чем позитивных решений

MOST
17 ліпеня 2026, 15:10

Польша резко снизила выдачу международной защиты беларусам, свидетельствует анализ статистики Управления по делам иностранцев. В июне вынесено 21 решение о предоставлении беларусам статуса беженца и еще четыре — о...

TUTAKA

Больш за 70 беларускіх падзей. Пад Беластокам пачынаецца фэст TUTAKA

MOST
17 ліпеня 2026, 12:48

Ва ўрочышчы Барык, што каля Гарадка на Беласточчыне, 16-19 ліпеня адбываецца беларускі фэст TUTAKA. У праграме — выступы музыкаў, лекцыі, дыскусіі, майстар-класы. Расказваем, што можна будзе ўбачыць на...

граница Беларуси и Польши

«Плакала от беспомощности». Российская блогерка провела больше 12 часов на беларусской границе и сравнила это с подъемом на Эверест

MOST
17 ліпеня 2026, 11:53

Блогерка Ирина Голдман решила перегнать автомобиль Porsche на российских номерах из Черногории в Россию через Польшу. Польскую и беларусскую границы она проходила почти 14 часов со слезами на...

  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
  • Рэклама/Reklama
Пры выкарыстанні зместу MOST прачытайце нашы Правілы выкарыстання матэрыялаў

Звяжыцеся з намі: [email protected]

© 2026 Mostmedia.io. Час будаваць масты

No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama

© 2026 Mostmedia.io. Час будаваць масты