Ещё два года назад из польского Белостока до беларусского Гродно и наоборот через пограничный пункт пропуска «Кузница» можно было добраться за три-четыре часа. Начиная с 2022 года, ситуация на беларусско-польской границе обострилась, и уже больше месяца людям, чтобы пройти границу, нужно стоять в очередях по шесть и более часов. Чтобы пересечь границу, люди сейчас не знают, сколько времени им понадобится на весь путь. MOST рассказывает, что происходит на беларусско-польской границе.
В 2022 году для проезда в Польшу из Беларуси доступны только два пункта: в Берестовице и в Бресте. «Брузги» не работают из-за закрытия польского перехода «Кузница». Польша закрыла его в ноябре 2021 года, когда мигранты при поддержке беларусских силовиков пытались штурмом прорваться в ЕС.
«Кузницу» не открыли и построили стену
Пограничный комитет Беларуси сообщает, что Польша создаёт напряжённую обстановку перед пунктами пропуска. Польские контрольные службы на границе продолжают игнорировать нормы оформления автомобилей — и пропускают на свою территорию около 30% грузовиков и легковых авто.
— По-прежнему закрыт польский пункт пропуска «Кузница», несмотря на неоднократные предложения белорусской стороны о возобновлении пропуска на данном маршруте, — сообщает Погранкомитет.
«Кузницу» польские власти открывать пока не планируют и обвиняют беларусскую сторону в создании миграционного кризиса на границе двух стран.
Также Польша вынуждена была отгородиться стеной от Беларуси. Высота заградительного сооружения составила пять с половиной метров. На его возведение потратили около 350 миллионов евро. Длина забора — 186 километров. Работы стартовали 25 января и закончились в конце июля 2022 года.
Спустя год и после окончания строительства стены, по данным польских пограничников, попыток незаконно пересечь польско-беларусскую границу стало в три раза меньше. И всё же мигрантам удаётся перебираться на польскую сторону, несмотря на риски получить травму. В основном они едут в Беларусь через Россию, а не напрямую с Ближнего Востока, как это было в 2021 году.
Что говорят беларусы?
Из-за напряжённой ситуации на границе люди сейчас не знают сколько времени им понадобится на прохождение контроля в пунктах пропуска.
Людмила
— На прошлой неделе я навещала маму в Гродно. Всю неделю наблюдала за ситуацией на границе для легковых машин: в «Бобровниках» в зоне ожидания (ЗО) было всё время более 200 машин, плюс очередь на въезд в зону ожидания. За сутки из ЗО выезжает около 180-200 машин. Знающие люди говорили, что к вечеру в субботу очереди почти не будет. Но к утру в субботу очередь уменьшилась до 120, то есть время ожидания примерно часов 12, и ещё неизвестно сколько на самой границе. В чатах люди писали, что стоят на нейтральной территории по 10 часов.
Решено было ехать через литовскую «Привалку», в субботу вечером там было около 30 машин. К шлагбауму удалось подъехать примерно за 4 часа. Там ещё около пяти ушло. Очень бросается в глаза как медленно работают литовцы.
Если не учитывать время на границе, то дорога из Гродно до Варшавы через Литву примерно на час дольше чем через «Бобровники», но похоже, что оно того стоит. В итоге у меня вышло 16 часов с границей и остановками на кофе, туалет и поспать часок под утро. Никогда не думала, что буду так скучать по пунктам пропуска «Брузги» и «Кузница».
Полезные ссылки от Людмилы:
Ольга
— Мы ездим каждый месяц один или два раза. Раньше не было проблем таких с границей. Сейчас вообще сложно и очень долго. Из Гродно в Белосток ездим через литовский пункт в «Беняконях». По расстоянию, конечно, далеко. Но по времени получалось сэкономить в последние поездки от шести до десяти часов. Это по сравнению с «Берестовицей».
На «Привалке» вообще глухо. Машин вроде немного, но медленно работают. Последняя наша попытка пройти границу там закончилась тем, что простояв ночь в очереди (с 21:00 до 8:00), мы уехали так и не заехав под шлагбаум. Поехали на «Бенякони» и в Гродно были на восемь часов быстрее, чем прошли бы, если бы остались там.
На этих выходных решили ехать из Польши через «Берестовицу». Вроде очередь была небольшая. Но граница по итогу заняла с 16:00 в субботу до 04:00 утра. Если бы сразу с Белостока поехали на «Бенякони», то дома были бы около 22:00.
На «Беняконях» работают стабильно. Ни разу там не попадали на какие-то проблемы по пропуску. 450 машин в сутки они пропускают всегда, и можно хоть рассчитать время примерно. Обидно, когда едешь из Гродно в Кузницу и на это уходит 14 часов и 450 км дороги. А по прямой около 20 км. До ковида можно было съездить после работы через Кузницу за сыром в «Ашан», а к полуночи уже домой вернуться. Сейчас о таком остаётся только мечтать.
Ну и условия в зоне ожидания на «Беняконях» гораздо лучше, чем в «Берестовице». Кафе, магазин, еда горячая, туалеты те же — небо и земля по сравнению с «Берестовицей», в которой условия нормальные для ожидания просто можно сказать не существуют.
Александр
— C 6 на 7 ноября ехал через «Бобровники». Выехали из Гродно в 01:00, а в Белостоке были в 05:00 по польскому времени. На всё шесть часов. Один автобус больше часа оформляли поляки. Я засекал специально. Раньше было намного быстрее.
У меня когда-то был рекорд из Гродно до Белостока чуть более двух часов. Это было до ковида. Три часа стабильно и ты на месте. Сейчас шесть часов за счастье, восемь — терпимо. Я понимаю, что в этом нет вина польских пограничников, но у них часто виснут компьютеры.
С человеком могут по пять минут разбираться. Я наблюдаю, что реально не спешат. Я вижу, что есть расслабленность. Не знаю, намеренно или нет. Может дали приказ не спешить. Может это на «Бобровниках» так, ведь раньше мы не ездили по этому пути. Ну и надо понимать что «Бобровники» взяли на себя пропуск на всей польско-беларусской границе. Раньше «Кузница» брала на себя это и была готова к потоку автомобилей.
Поляки оформляют мало машин
Каждый день на беларусско-польской границе разная ситуация по времени прохождения, рассказывают MOST представители проекта GranicaBYPL.
За последние дни:
- 12 ноября, суббота — прохождение занимало около пяти-шести часов. В зоне ожидания не было машин;
- 13 ноября, воскресенье — рано утром машины стоят около шести часов, после — от 10 часов. Важный фактор, что вечерняя смена на польской стороне оперативно работала, поэтому ожидание и прохождение занимало около 12 часов.
- 14 ноября, понедельник — около 14 часов.
- 15 ноября, вторник — от 17 часов. Очередь до зоны ожидания составила 135 машин.
Время прохождения учитывается вместе с очередью до зоны ожидания, заезд и прохождение двух границ.
Неделю назад, 8 ноября, в поселке Пограничный для въезда в зону ожидания произошли важные изменения. Теперь туда может въехать максимально 50 легковых авто, соответственно из-за этого образуется постоянно очередь перед зоной ожидания. Подробнее можете узнать тут.
В проекте GranicaBYPL считают, что основная проблема на самой границе — польские пограничные и таможенные службы, которые оформляют мало машин. Очень часто для легковых и велосипедов работает 1-2 канала, поэтому в сутки в Польшу через ПП Бобровники въезжает 300-400 авто, договорённости на этом ПП между странами в 900 легковых авто.
Лучшее время для выезда из Беларуси — в субботу. Лучшее время для въезда в Беларусь — вечер воскресенья, а в будние — утром.
Перестали пускать в Литву с польской визой
С 11 ноября пограничники Литвы со ссылкой на требование польской стороны стали отказывать беларусам во въезде, если те имеют рабочую визу, но не могут предъявить трудовой договор. В паспорт при этом ставят штамп об отказе во въезде.
Это не означает аннулирования визы. Кроме того, если человек не согласен с решением пограничника о запрете на въезд и считает, что не нарушал условий пересечения границы, он имеет право обжаловать решение.
