Пятніца, 16 мая 2025
No Result
View All Result
MOST Media
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
MOST Media
No Result
View All Result
Галоўная Гісторыі

«Пограничник мельком глянул паспорт и отпустил». Как беларусы возвращаются на родину в объезд

MOST MOST
2 красавіка 2024, 10:53
Гісторыі
A A
как пройти пограничный контроль в Беларусь

Снимок носит иллюстративный характер. Источник: Pixabay / Pexels.com

Длинные очереди на границе Беларуси и стран ЕС, а также проверки телефонов и беседы с людьми в штатском заставляют беларусов, живущих в Европе, искать альтернативные пути на родину. Devby собрал истории о том, как релоканты возвращались в Беларусь через третьи страны.

Через Калининград

— Нужно было решить вопрос с недвижимостью. Автобус Гданьск-Минск едет очень долго. Поэтому ехал автобусом до Калининграда, потом самолётом до Минска и тем же путём назад.

Время прохождения польско-российской границы зависит от числа украинцев в автобусе: примерно полчаса на каждого. Они (украинцы) пишут какие-то бумаги, и каждого потом допрашивают.

Транспортные компании стараются пересадить пассажиров, прошедших погранконтроль, на автобусы, в которых есть места, и которые едут раньше, но сами ждут до последнего пассажира. И это может занять очень много часов. Есть вероятность, что пограничники выпустят пассажира пешком, тогда можно вызвать такси до Калининграда, если есть российские деньги. Поездка не сильно дорогая, приложение показывало что-то между 1000 и 1500 RUB (11-16 долларов).

На обратном пути украинцев тоже проверяют тщательнее, чем остальных, но уже не так долго. Их просят идти первыми, чтобы не задерживать остальных, однако уже не допрашивают, а просто держат в несколько раз дольше у стойки. Несмотря на это, прохождение российской границы все равно заняло 3-4 часа: просто постоянно где-то стояли бессмысленно, впереди никого не было. Польскую прошли достаточно быстро.

О полёте Калининград-Минск особенно рассказывать нечего: на российской стороне пограничный контроль в обе стороны, сравнительно долгий. Люди в форме сканировали паспорта и задавали вопросы: куда лечу, зачем, чем занимаюсь в Польше. Штампов не ставили. Пристрастия не заметил.

С беларусской стороны контроль был только перед вылетом из Минска, лайтовый. Паспорта проверяли, но в целом там не было ощущения прохождения границы.

Единственный неприятный момент — по прилёту в Калининград пограничница довольно агрессивно спросила, есть ли причины, по которым не мог пересечь беларусскую границу. Объяснил, что в северную часть Польши так ближе, и вообще на границе с Беларусью можно стоять сутки и больше. После этого её тон поменялся на более спокойный, других происшествий не было.

Через Белград

— В начале марта я ездила из Европы в Минск через Белград и Москву. С рейсом AirSerbia никаких проблем, кроме цены (она очень высокая) и самого факта, что летишь в РФ.

Прилёт в Шереметьево. Паспортный контроль для неграждан РФ двигается очень-очень медленно. Мужчин-украинцев часто отправляют на дополнительные проверки. Меня как девушку с беларусским паспортом пропустили быстро, спросили только, откуда прилетела.

В Москве ожидаемо не работают платёжные карты, так что нужно иметь либо друзей в РФ, либо наличные российские рубли. И частичную слепоту, чтобы не замечать баннеров на улицах.

Из Москвы в Минск — на скоростном поезде РЖД. При покупке билета надо указать данные паспорта. Посадка в поезд тоже по паспорту, причём проводники проверяют, чтобы всё совпадало. Если что-то не так, они делают фото паспорта и куда-то отправляют для исправлений. Пограничников или каких-то дополнительных проверок на пути в моем случае не было.

Я приезжала обменять паспорт. Старому оставалось четыре месяца, а альтернативы не было, так как в моей стране нет успешных кейсов выдачи трэвел-документов беларусам. Заказала биометрический, так как по ускоренной процедуре он делается на два дня быстрее и при подаче в ОГИМ старый паспорт не забирают.

В ОГИМ всё прошло штатно, ничего неожиданного. На подачу на биопаспорт приносишь с собой только старый паспорт и подтверждение оплаты (или платишь на месте через ЕРИП). Анкету заполняет сотрудник,  с заявителя — лишь подпись, отпечатки пальцев и цифровое фото. Паспорт был готов через два дня (по ускоренным нормативам — пять), но из-за выходных я забрала его только на пятый. В четверг подалась, во вторник забрала.

На вылете из Москвы я показала российским пограничникам новый биопаспорт, но они попросили ещё и беларусскую ID-карту. Может быть, потому, что в биометрическом нет кириллического имени.

Через Дубай

— Приезжала в Беларусь в январе. Летела рейсом Дубай — Домодедово, потом поездом в Минск. Обратно такой же путь через две недели.

В аэропорту погранконтроль прошёл быстро: смотрели паспорт, но не видела, что конкретно. Спросили, откуда лечу, и отдали паспорт. Передо мной стоял гражданин Украины, его сразу увезли, как нам сказали, в другой аэропорт, где более серьёзный досмотр. Не знаю, правда это или нет, но сказали, что туда всех украинцев отправляют вне зависимости от аэропорта прибытия.

Ещё передо мной была пара — русская и эстонец, которые вместе живут в России. Россиянку пропустили сразу, а эстонца отправили на разговор. Отпустили быстро.

На обратном пути спросили, куда лечу и что я там забыла. Сказала, что живу, больше вопросов не было. Про цель визита в Россию не спрашивали.

При посадке в поезд (обычный, не «Ласточка») в Москве проводник сказал: «В следующий раз при бронировании билета пишите также отчество». После отправки он пришёл в купе и выписал отчество из паспорта.

По пути из Минска (ехала уже «Ласточкой») про отсутствующее отчество никто ничего не сказал. По составу проходили российские пограничники, но ни у кого документы не смотрели.

В Москву приехали вовремя и без приключений.

Через Казахстан

— У меня перед возвращением домой этой зимой были дела в северных областях Казахстана плюс нужно было проведать друга в Москве, поэтому маршрут в Минск проложил через казахстанско-российскую границу.

Если у «Белавиа» нет акции, то так в общем и дешевле, и в некотором смысле удобнее: до приграничных российских региональных центров ходят т. н. «такси» (просто частники, которые набирают полный салон пассажиров и развозят по адресам), а внутренние российские рейсы, как правило, недорогие. Кстати, билеты на российских сервисах можно покупать картой «Белкарт» (банки предлагают и цифровые).

«Такси» привозит прямо в аэропорт, оттуда — самолёты в Москву, Санкт-Петербург или же с пересадкой в Минск.

Границу таксисты обычно проходят быстро, рейсовые автобусы, бывает, задерживаются из-за пристрастного отношения к гражданам Центральной Азии (неказахстанцам), которые едут через РК транзитом. Нашей машине повезло — приехали ночью на пустую заставу. Погранконтроль, впрочем, был не очень приятный: и казахстанца, и россиянина заинтересовал мой маршрут перед прилётом в Казахстан, российский пограничник, кажется, к тому же отсканировал мою шенгенскую визу. Ну, и всё на этом.

Дальше — просто. Ожидание рейса в аэропорту и приземление в Москве.

Из Москвы в Минск можно доехать не только поездом или автобусом, но и маршруткой или даже попуткой. На границе россияне тормозят любой автотранспорт, но совсем ненадолго.

Я после пары дней в Москве уехал в Минск маршруткой. Наш минивэн остановили на трассе буквально на две минуты: российский пограничник заглянул в салон и попросил всех раскрыть паспорта. Мельком глянул, не беря в руки, и отпустил. Кажется, их основная задача — убедиться, что все пассажиры беларусы или россияне (гражданам третьих стран пересечение границы РФ-РБ по земле запрещено).

Проверка автобусов, слышал, занимает 10-15 минут, но, говорят, что пограничник может подойти не сразу, и тогда автобус ждёт.

Из забавного: в машине со мной ехала девушка-москвичка — в минский аэропорт. Она не сказала, куда летит, заметила лишь, что для неё полёт из «Минск-2» — самый дешёвый и быстрый вариант.

Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.

Тэгі: Артыкулы

ГАЛОЎНЫЯ НАВІНЫ

кольцо

Беларусы отмечали в Польше годовщину и потеряли кольцо. Переживали всем Инстаграмом, а помог один поляк, который знает, как звенит золото

MOST
16 мая 2025, 15:40

Беларусы Анна и Артем четвертый год живут в польском Белостоке. Здесь они задумали отметить десятую годовщину знакомства, но она оказалась омрачена: девушка случайно обронила золотое кольцо, а отыскать...

Беларуса не пустили на самолёт с польским проездным документом

«Это просто бумажка». Беларуса с польским проездным документом не пустили на самолет в Грузию

MOST
16 мая 2025, 10:14

Беларус Ян Таяновский должен был вылететь 3 мая рейсом авиакомпании WizzAir из польского города Познань в Кутаиси (Грузия). Однако в тот день он так и не смог попасть...

беларусские сигареты в Польше

«Еще и на пиво остается». Съездили на границу и узнали, как беларусские сигареты ввозят в Польшу и почему не удается остановить контрабанду

MOST
15 мая 2025, 20:30

В 2024 году в Польше, на границе с Беларусью, задержали почти 8 млн нелегально ввезенных сигарет. Польские власти пытаются бороться с контрабандой, но это не останавливает перевозчиков: разница...

  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
  • Рэклама/Reklama
Пры выкарыстанні зместу MOST прачытайце нашы Правілы выкарыстання матэрыялаў

Звяжыцеся з намі: most@mostmedia.io

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты

Кіраваць згодай Cookies
Мы і нашы партнёры атрымліваем доступ і захоўваем інфармацыю на прыладзе і апрацоўваем асабістыя дадзеныя, такія як унікальныя ідэнтыфікатары і стандартную інфармацыю, якая адпраўляецца прыладай, альбо дадзеныя прагляду, каб выбраць і прафіляваць персаналізаваны змест і рэкламу, вымераць змест і рэкламную эфектыўнасць, а таксама распрацоўка і ўдасканаленне прадукцыі. Са згоды карыстальніка мы і нашы партнёры можам выкарыстоўваць дакладныя дадзеныя геалакацыі і ідэнтыфікацыю шляхам сканавання прылад. Націскаючы «Прыняць», вы пагаджаецеся на апрацоўванне звестак намі і нашымі партнёрамі, як апісана вышэй. Перш як пагадзіцца ці адмовіцца, вы можаце атрымаць больш падрабязную інфармацыю і змяніць наладкі. Для некаторых відаў апрацоўвання звестак не патрэбная вашая згода, але вы маеце права не пагадзіцца. Параметры не будуць распаўсюджвацца на іншыя сайты, што маюць глабальны альбо сэрвісны дазвол.
Функцыянал Always active
Тэхнічнае сховішча або доступ строга неабходныя з законнай мэтай забеспячэння магчымасці выкарыстання пэўнай паслугі, відавочна запытанай падпісчыкам або карыстальнікам, або з адзінай мэтай ажыццяўлення перадачы паведамленняў па сетцы электронных камунікацый.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Статыстыка
Тэхнічнае сховішча або доступ, якія выкарыстоўваюцца выключна ў статыстычных мэтах. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Маркетынг
Тэхнічнае сховішча або доступ, неабходныя для стварэння профіляў карыстальнікаў для адпраўкі рэкламы або для адсочвання карыстальніка на вэб-сайце або на некалькіх вэб-сайтах у аналагічных маркетынгавых мэтах.
Manage options Manage services Manage vendors Read more about these purposes
Налады
{title} {title} {title}
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты