До коллапса на границе беларусы часто приезжали в Польшу за покупками, на мероприятия и просто развеяться. Одним из центров притяжения был Белосток, до него от Гродно рукой подать. Здесь развивался и беларусский приграничный бизнес. Сейчас со стороны Белостока граница закрыта. Между двумя странами работают только два пункта пропуска (один пассажирский и один грузовой) — оба со стороны Бяла-Подляски. Так что приграничный бизнес перемещается из Белостока туда — поближе к открытым погранпереходам.
Журналистка MOST узнала, какие места шоппинга теперь популярны у беларусов и как сейчас работает бизнес у границы.
«Тут постоянно движуха»
Первая и основная точка для шоппинга находится недалеко от железнодорожного вокзала Бяла-Подляски. Это торговый центр SAS, в котором разместились торговые точки популярных польских сетей: Biedronka, Rossmann, RTV. На парковке возле него едва ли не половина машин — с беларусскими номерами. Даже в раннее субботнее утро найти свободное место проблематично.
Тут постоянно движуха. Беларусы сюда ездят закупаться, — рассказывает местный бизнесмен Фёдор (здесь и далее имена беларусов изменены).
Около магазина — сразу несколько обменников, указатели — на русском языке.
По словам Фёдора, часто к SAS подъезжают беларусы и «с вывешенным БЧБ-флагом торгуют с машины». Но в день нашего приезда в город беларусских продавцов здесь не оказалось.
Оформляют документы и уезжают на заработки в Европу
С Фёдором мы едем в центр города — именно здесь расположено больше всего офисов беларусских фирм, которые в последние годы появляются в Бяла-Подляске как грибы после дождя.
Основных направлений приграничного бизнеса три: легализация, закупка и доставка товаров из Польши, а также транспортные услуги. Одна фирма может осуществлять сразу несколько «популярных» видов деятельности.
Транспортный бизнес стал активно «дробиться» здесь после введения санкций против Беларуси и России и ответных мер cо стороны этих стран. Теперь перевозки между Беларусью и ЕС осуществляются методом перегрузки/перецепки. Фура на беларусских или российских номерах едет до транспортно-логистического центра на границе, а оттуда груз забирает польская фура и выполняет рейс по территории ЕС. Чтобы сохранить за собой весь маршрут, беларусские перевозчики открывали компании в Польше и регистрировали здесь транспорт.
Легализация — тоже местный профиль.
— Бяла-Подляска — ближайший город, где за один день беларус может сделать себе PESEL, оформить сертификат A1 (налогового резидентства. — Прим. MOST), открыть счёт в банке и зарегистрировать Profil zaufany (средство электронной идентификации. — Прим. MOST). Уже с этими документами они едут на заработки в Европу, — рассказывает Фёдор.
Бизнесмен объясняет, что польским компаниям невыгодно напрямую отправлять беларусов в другие страны Евросоюза на работу — придётся платить слишком высокие налоги. Поэтому номинально их устраивают в Польше, а потом беларусы оформляют командировки и уезжают на заработки в Германию или Нидерланды. Работодатель экономит на налогах, а работник получает зарплату уже не в злотых, а в евро.
Как на нас хотели «повесить товар»
Заходим в магазин, который занимается закупкой и перепродажей широкого ассортимента товаров. Владеют им поляки, однако вся наружная реклама, визитки и даже расписание работы — на русском языке.
Валентин приехал сюда из Гомеля. Заслышав русскую речь, он подходит к нам сам и охотно вступает в разговор.
— Ну конечно, тут много беларусов, так количество не подсчитаешь, все постоянно туда-сюда ездят, — рассказывает он.
Гомельчанин настойчиво интересуется, откуда мы приехали и собираемся ли «что-нибудь оформлять».
Скорее всего, беларус «хотел повесить на нас товар», объясняет позже Фёдор, — вернуть НДС и ввезти что-то в Беларусь без растаможки.
— Они все тут такие — скользкие, — предостерегает бизнесмен.
Новошоп, позакупы, привоз
По мере приближения к трассе, ведущей к погранпереходу «Тересполь — Брест», замечаем всё больше вывесок по-русски. Некоторые из слов будут понятны разве что тем, кто регулярно ездит на шоппинг в Польшу: «новошоп», «позакупы», «привоз».
Приближаемся к полузаброшенному рынку Targowisko mijeskie — кажется, что очутились на минских «Ждановичах» образца начала 2000-х или Червенском рынке. Торговая точка ориентирована в первую очередь не на местных жителей, а на приезжих беларусов. Поржавевшие баннеры с облупившейся краской рекламируют детские коляски, кожаную обувь, бытовую химию и «гастрономический буфет с бесплатным Wi-Fi».
Около трассы — несколько «процветающих беларусских бизнесов».
— Вот у этих ребят всегда очередь из беларусских машин, — Фёдор показывает на небольшое одноэтажное здание с вывеской Novoshop. — Эта компания — посредник по закупке и доставке товаров из Польши.
По соседству расположилась гродненская фирма Privoz, которая оказывает такие же услуги. Раньше она работала в Белостоке, но после закрытия погранперехода «Кузница — Берестовица» переехала в Бяла-Подляску.
«Всё постепенно сокращается»
Интересуемся у Фёдора, как много беларусских компаний работает в городе.
— Ну вот здесь три-четыре-пять фирм зарегистрировано, — бизнесмен показывает на первые попавшиеся окрестные здания.
Вести бизнес в Польше несложно, отмечает он, но с закрытием погранпереходов конкуренция усилилась.
В последние годы изменилась ситуация не только для беларусского, но и для польского бизнеса.
Поляк Юрек занимается наружной рекламой с 1990-х. До ухудшения отношений между Беларусью и Польшей мужчина ездил в Брест выполнять заказы.
— Раньше я ездил в Брест и там, где открывали рестораны или торговые центры, размещал рекламу, — рассказывает Юрек. — Я мог сделать до 400-500 печатей [баннеров] в течение года. Два года назад было около десяти печатей, в прошлом — разве что одна. Всё постепенно сокращается. Если мы говорим о польском бизнесе сейчас, то он ведётся только на нашей территории.
Не забудь подписаться на MOST в Телеграм. Мы главное медиа беларусов в Польше.