Как иностранцу получить водительские права в Польше: понятный гайд и советы инструктора

Получение водительских прав в новой стране может показаться сложной задачей, однако правильная последовательность действий и подготовка помогут ее упростить. MOST совместно с автошколой DenisDrive подготовил пошаговый гайд и разобрал, что на практике может помешать сдать практический экзамен.

С чего начать путь к водительским правам

Первый шаг — определиться, на какой коробке передач вы хотите обучаться: механической или автоматической. После этого можно выбирать автошколу.

Следующий обязательный шаг — медицинское освидетельствование. Стоимость справки устанавливается Министерством здравоохранения Польши и в 2026 году составляет 200 злотых.

Третий не менее важный шаг — оформление профиля кандидата в водители (Profil Kandydata na Kierowcę). Это индивидуальный номер будущего водителя, без которого нельзя приступить к обучению в автошколе, записаться на экзамен и получить права.

Для его оформления понадобятся:

• заполненное заявление (wniosek) о выдаче водительских прав,
• медицинская справка,
• фотография 3,5х4,5 см не старше шести месяцев на момент выдачи водительских прав,
• паспорт и/или карта побыта. Помните, что для получения водительских прав в Польше необходимо легально проживать в этой стране не менее 185 дней,
• документ, который подтверждает адрес проживания, например, договор аренды или регистрация (мельдунек),
• письменное согласие родителей или опекунов для тех, кому не исполнилось 18 лет.

Документы необходимо подать в городскую администрацию (Urząd Miejski) по месту жительства. Как правило, PKK выдают в день обращения. Однако при необходимости дополнительной проверки данных процесс может занять от нескольких дней до двух месяцев. Оформление номера бесплатное.

Как выглядит процесс обучения и сколько стоит

Автошколы в Польше представляют большой выбор курсов, а стоимость зависит от города, длительности обучения, языка преподавания и формата обучения. Например, в автошколе DenisDrive, которая готовит водителей в Варшаве, Вроцлаве, Гдыне и Белостоке, стоимость стандартного курса на механической коробке стартует от 3700 злотых, а на автоматической — от 4200. Школа предоставляет рассрочку на обучение.

Длительность обучения напрямую зависит от графика конкретной автошколы. Если изначально необходим быстрый формат, стоит сделать выбор в пользу экспресс-курса. Такой формат будет стоить дороже, но точно подойдет тем, кто спешит получить права во время отпуска или стремится закончить курс до переезда.

Перед началом обучения автошколе необходимо предоставить номер РКК и оплатить курс — полностью или частично, согласно выбранной форме оплаты. На этом этапе, как правило, ученики получают дидактические материалы и график теоретических занятий.

По закону минимальная обязательная программа, после которой будущий водитель может быть допущен к государственному экзамену, выглядит так:

• 30 академических часов теории (1 академический час — 45 минут), в том числе курс первой медицинской помощи,
• 30 часов практических занятий (1 час — 60 минут).

Если перед экзаменом вам покажется, что 30 часов практики недостаточно, автошколы предлагают дополнительные занятия. В зависимости от города и конкретной школы стоимость одного часа варьируется от 100 до 300 злотых. Как правило, одно занятие длится минимум два часа.

Как записаться на экзамены и сколько за них придется заплатить

После прохождения обязательного минимума в автошколе необходимо сдать внутренний теоретический и практический экзамены.

Затем автошкола передает информацию в Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego (WORD) — региональный центр дорожного движения, который проводит государственный экзамен на получение водительского удостоверения. После этого можно зарегистрироваться и оплатить экзамены на сайте info-car.pl.

Стоимость экзаменов в 2026 году выглядит так:

После регистрации на указанный электронный адрес придет письмо с подтверждением записи, номером резервации и информацией о месте проведения.

Изменить время или дату экзамена, отменить экзамен можно тоже на сайте, но не менее чем за два дня до его начала.

Как проходят экзамены

Теоретический экзамен — это электронный тест из 32 вопросов на знание правил дорожного движения, технического состояния автомобиля и медицинской помощи. За каждый вопрос можно получить определенное количество баллов — от одного до трех. Максимальное количество баллов за экзамен — 74, а чтобы сдать, нужно набрать минимум 68. На выполнение теста дается 25 минут.

Практический экзамен состоит из двух этапов. Первый — площадка. На ней необходимо выполнить три задания:

1. проверить техническое состояние автомобиля и подготовиться к вождению. Компьютер рандомно выбирает действие, например проверить уровень масла и включить дальний свет фар;
2. проехать передним и задним ходом по полосе движения;
3. покорить эстакаду.

Второй этап — выезд в город и выполнение указаний экзаменатора, таких как движение по различным типам дорог, проезд перекрестков, перестроение, разворот, остановка в указанном месте, обгон, один из видов парковки и другие элементы.

Так экзамены выглядят сейчас. Однако, как отмечает Денис, в ближайшее время ожидаются законодательные изменения в обучении будущих водителей и проведении экзаменов.

Одним из ключевых изменений должна стать частичная отмена экзамена на площадке — останутся проверка технического состояния и подготовка к езде. Считается, что движение по тренировочной полосе движения и покорение эстакады мало отражает реальные условия дорожного движения.

Также планируются изменения в структуре теоретического экзамена. Предполагается, что он будет направлен на понимание дорожных ситуаций, а не на заучивание правил дорожного движения.

Проект этого закона находится в разработке и в ближайшее время должен быть включен в Перечень законодательных работ Совета министров.

Когда практический экзамен может быть закончен

Денис, руководитель автошколы DenisDrive, обращает внимание, что практический экзамен может быть окончен с негативной оценкой, а может быть прерван экзаменатором.

В первом случае экзамен заканчивается ввиду повторного невыполнения маневра в рамках одного задания. Например, экзаменуемый начинает движение, не включив свет. Экзаменатор просит повторить маневр, то есть начать движение снова, и если необходимый свет не включен во второй раз, экзамен заканчивается.

Во втором случае экзамен прерывается экзаменатором немедленно в случае грубого нарушения ПДД, которое потенциально может создать опасную ситуацию на дороге: проезд на красный свет, непропуск пешехода, превышение скорости и так далее. В этом случае экзаменатор садится за руль и экзаменуемый возвращается в центр в качестве пассажира.

На экзаменационном автомобиле расположены несколько камер, которые записывают видео и аудио экзамена.

— На камеру [экзаменатор] должен рассказать, какие задания были выполнены неправильно, в чем была угроза на дороге, — подчеркивает Денис.

Оба экзамена можно сдавать неограниченное количество раз. Однако стоит учитывать, что каждая новая попытка оплачивается заново.

Что может помешать сдать практический экзамен

Денис называет несколько причин, которые могут помешать иностранцу успешно сдать водительский экзамен в Польше. Прежде всего, это стресс, который зачастую у иностранных курсантов выше, чем у поляков.

— Если поляк или полька на экзамене ездят по улицам, по которым они ходили с детства, то у иностранцев двойной стресс, потому что они не в родной стране, не на родных улицах, — говорит Денис. — Многие, даже если долго живут [в Польше], говорят: «Вот у них в Польше…, а у нас там, в Беларуси или Украине…» Я стараюсь их переформатировать и говорю: «Мы сдаем экзамен у нас в Польше нашим польским экзаменаторам». С таким отношением может быть легче.

Второй фактор — возникновение во время экзамена нетипичных ситуаций на дороге, которые невозможно заранее предугадать.

— Например, выезжает мусоровоз и перегораживает дорогу или проезжает привилегированный автомобиль — полиция, скорая помощь или пожарная машина — и курсант теряется, начинает совершать ошибки и неправильно вести себя на дороге, — приводит пример владелец автошколы DenisDrive.

Немалую роль играет и поведение других участников движения: они могут нарушать ПДД, подрезать, превышая скорость, или прямо мешать курсанту выполнить тот или иной маневр.

— У начинающих водителей еще нет реакций, они часто не видят всего. Желательно, конечно, чтобы водитель видел вокруг на 360 градусов, но невозможно ожидать от человека, который отъездил 30 обязательных часов и сдал внутренний экзамен, что он будет ездить как человек опытный. Он не бывал во многих ситуациях и поэтому не знает, как в них поступать, — заключает специалист.

Что делать после успешной сдачи экзамена

После успешной сдачи экзамена экзаменатор выдает бланк с позитивной оценкой. Этот документ необходимо предоставить в ту же администрацию (urząd), где оформлялся номер PKK.

За выдачу водительского удостоверения нужно будет заплатить 100 злотых. При желании можно также заказать водительское удостоверение международного образца. За это придется доплатить еще 35 злотых.

Пластиковая карта будет готова в течение девяти рабочих дней.